موجود در انبار
فیلتر روغن Fleetguard LF9009 یک فیلتر روغن Spin-On با ساختار ترکیبی است که برای محافظت از موتورهای دیزلی در شرایط کاری سنگین طراحی شده است. این فیلتر از دو بخش Full-Flow و Bypass در یک مجموعه استفاده میکند تا ضمن حذف آلایندههای موجود در روغن، محدودیت جریان روغن را نیز پایین نگه دارد. شرکت Fleetguard این محصول را با مدیای StrataPore تولید کرده و آن را برای کاربردهای تجاری، ماشینآلات خارج جادهای و تجهیزات صنعتی معرفی کرده است.
ساختار ترکیبی LF9009 باعث میشود روغن موتور در هنگام گردش، از فرآیند فیلتراسیون مناسبی برای حذف ذرات آلاینده و کاهش سایش قطعات داخلی موتور برخوردار باشد. طبق مشخصات رسمی Fleetguard، راندمان اولیه حذف ذرات این فیلتر 98.7 درصد در 30 میکرون اعلام شده است.
LF9009 در برخی موتورهای Cummins نیز بهعنوان فیلتر روغن مورد استفاده قرار گرفته است. برای نمونه، مستندات Cummins برای موتورهای QSC8.3 و QSL9، شماره فنی 3401544 را بهعنوان شماره فیلتر روغن Cummins و LF9009 را بهعنوان فیلتر Fleetguard معرفی میکنند.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| برند | Fleetguard |
| شماره فنی | LF9009 |
| نوع | فیلتر روغن موتور، Spin-On |
| ساختار فیلتراسیون | Full-Flow + Bypass |
| نوع مدیا | StrataPore |
| رزوه | 2 1/4-12 UNS-2B |
| قطر خارجی | حدود 118.9 mm |
| ارتفاع | حدود 301.8 mm |
| قطر داخلی واشر | حدود 101.9 mm |
| دبی نامی | 105 L/min |
| راندمان اولیه | 98.7% در 30 میکرون |
| فشار ترکیدگی هیدرواستاتیک حداقل | 1750 kPa |
LF9009 در موتورهای دیزلی و ماشینآلات سنگین کاربرد دارد و در منابع معتبر برای تجهیزاتی از جمله برخی موتورهای Cummins، ماشینآلات خارج جادهای و تجهیزات صنعتی ثبت شده است. با این حال، برای اعلام سازگاری قطعی با یک موتور یا ماشین خاص، باید شماره موتور یا مدل دستگاه با کاتالوگ OEM تطبیق داده شود.
روغن موتور علاوه بر روانکاری، باید آلودگیهای ناشی از کارکرد موتور را نیز مدیریت کند. وجود ذرات آلاینده در روغن میتواند موجب افزایش سایش قطعات داخلی شود. ساختار ترکیبی LF9009 برای فراهمکردن فیلتراسیون Full-Flow و Bypass در یک فیلتر طراحی شده و Fleetguard آن را با هدف ایجاد تعادل میان راندمان فیلتراسیون و افت فشار پایین روغن معرفی میکند
هنوز بررسیای ثبت نشده است.